Lämnas kvar i hamnen
Lämna kvar i hamn- korsordsfråga
DMKs ordningsföreskrifter för hamnarna vid Källhagen och Hundudden. I anslutning till klubbens stadgar meddelar styrelsen följande ordningsföreskrifter. Sopor och dylikt får ej lämnas kvar i hamnen. För bojförtöjning gäller: Linan mellan båt och boj ska artikel försedd med fastsplitsat kaus och merxhake. Nycklar tillhandahålls av nycklar hamnkaptenen eller kassören. från hamnkaptenerna kan annan fjädrande utrustning godtas.
till ordning inom hamnområdena ansvarar hamnkaptenerna. Mellan båt och ponton ska varje båt ha minimalt två linor med fastsplitsade kaus och fjädrar. Fjädrarna ska vara fästa i pontonens moringar med schacklar. Båtägare som har hamnplats vid Hundudden har inte tillträde till bryggan förrän sista sjösättningen är klar runt ca kl Detta gäller även de som ej har vinterförvaring på DMK´s varv. Att lämna båt eller att under långa perioder äga landström inkopplat ger korrosionsskador på motorer samt drev.
Vid upptagning skall båt som ligger på Hundudden utan uppmaning flyttas Fredag innan första upptagning senast kl Kontakta hamnkapten för plats i Källhagen detta gäller även de som har båten någon annanstans vintertid. Båten ska vara försedd med minst tre fendertar på varje sida. Dessutom ökar klubben kostnader. När du byter båt ska ni inhämta tillstånd från både hamnkapten och varvschef. Det ska inte finnas tampar som hänger i vattnet från bommar eller bryggor beneath vinterperioden.
Det gäller oberoende storlek på nya båten.
Lämnad Kvar I Hamn
Nycklar bör vid utträde ur klubben återlämnas. Klubbrum samt pontoner får ej användas som upplagplats till privata tillhörigheter såsom mopeder, cyklar och jollar. Efter in- och utpassering ska grindarna låsas. Ordningsföreskrifter Varv Stadgar. Båten förtöjs så för att den med sträckta linor fjädrarna fortfarande inom vila ligger ca 40 cm från bryggan och med lika stort avstånd till bom på bägge sidor.
Spillolja ska hällas inom härför avsett kärl, som finns vid varvet Hundudden. Förtöjningslinorna ska alltid vara väl sträckta. Medlemmar med bryggplats ska efter avslutad säsong själv ombesörja borttagning av bryggfjädrar. Anslutning mot V-utrustning får endast användas vid reparations- samt underhållsarbeten ombord. Landström — en stor korrosionsfara. Underlåtenhet att följa dessa föreskrifter eller efterkomma varvschefernas tillsägelser kan enligt stadgarna § 4 mom.
Utlåning eller tillverkning av dubblettnycklar får ej ske utan hamnkaptenens medgivande. Fendertantal samt dimensioner ska noga avpassas i förhållande mot båtens storlek. För bomförtöjning gäller: Båten förtöjs med 4 linor i båtbommarnas förtöjningsöglor. Båtägare är skyldig att se till att båten ej läcker olja som kan förorena inom hamnarna. Stora förändringar kan ske då vattenståndet ändras. Medlemmar är skyldiga att följa dem föreskrifter och anvisningar som lämnas av hamnkaptenerna.
Bojförtöjd båt ska ha fendertar på båda sidor.
Samtidigt bör du via mail informera kassör så för att rätt båt finns i DMKs register. Allt förtöjningsgods ska tas om hand av båtägare inför upptagning. Varje lina till pontonen bör dessutom vara försedd med säkerhetskätting mellan linans kaus och pontonens moring. El får existera inkopplad vid underhåll och städning i båt. Båtägare ska vara vid eller i sin båt när strömmen är inkopplad. Laddning från batterier får endast ske under båtägarens övervakning.