Vilka nummer har springband
fanns försiktig med hästar som aldrig startat efter bil förut. Kontrollera även om den aktuella distansen passar hästen eller ej. Men vid längre distanser, medel och långlopp samt stayerdistans m har spåret inte riktigt lika massiv betydelse. Detta spår kan dock visa sig mycket bra ibland.
Startspår, springspår och voltstart
Autostart Vid bilstart autostart är det helt andra spår som är mest fördelaktiga samt därmed vinstgivande. Startspår och distanser Försök tänka ut vilken häst i loppet som tar ledningen. Från just dessa spår vinns flertalet av de travlopp som körs idag. angående det inträffar blir det som regel höga odds. I andra fall är det tvärt om. Spåren 7 och 8 vid bilstart är inte speciellt bra. Lägg också symbol till att vissa hästar bara fungerar ifrån en viss position i loppet.
Det är kapabel exempelvis gälla ledningen för vissa hästar. för att vinna kortlopp, m från ett eller flera tillägg är i dagens konkurrens mycket ovanligt. Nämligen spåren 2, 3, 4 och 5. Halva jobbet är nästan avklarat om ni lyckas räkna ut vem som tar ledningen i loppet. Detta gynnar då ofta hästar som står i andra ledet bakom bilen, spåren 9 till Om utgångsfarten blir för hög i autostartlopp gynnar detta givetvis hästar som alltid håller farten ända in i mål, d.
Hästen riskerar nämligen att bli instängd. Det är då frågan om mycket starka hästar och därigenom ofta vill ha en hårt tempo på loppet. Statistiken står sig år efter år. Spår 1 vid bilstart kan vara lite klurigt. Är det t. Om man letar efter en skräll inom ett sprinterlopp så finns den hästen mellan spår 1 och 7 trots allt. Tänk också på att det vid bilstarter ofta blir ett för högt utgångstempo i start.
Se upp med osäkra hästar från spåren 2, 4 och 5. De bästa startspåren vid voltstart är nr: 1, 3, 6 och 7. Ledningen eller dödens? De trivs inte alls i ledningen utan måste kämpa sig upp bakifrån. Att spika en ridhäst från denna position är mycket chansartat.
Nummermönster
Speciellt om hästen inte är mycket startsnabb eller har osäkra tendenser och lätt galopperar. Startspåret i travlopp är en viktig faktor, särskilt över m där positionerna är därför oerhört betydelsefulla. Vissa hästar och speciellt dem som har lätt för att hetsa upp sig kan reagera negativt med denna startmetod och därför galoppera. Spår 1 är god om hästen är startsnabb, i annat fall kan spåret bli en fälla.
Detta existerar viktigt på kort distans, m. Dessa spår är snävare än andra och det blir alltså mindre plats i volten för hästen. Detsamma gäller hästar som oftast springer långlopp och som tillfälligtvis startar i ett kortlopp. Spåren 6 och 7 är s. Ta hjälp av travtidningarnas kuskintervjuer där kusken brukar nämna om hästen är startsnabb. Det blir ofta postionsbesvär från dessa spår. Detta utför att galopprisken ökar i starten.
Det finns ju mer tid att ta igen ev. De spåren är alltså längst ute vid startbilens vinge. Detta faktum bekräftas också från statistiken. Spår 8 vid voltstart är en ganska vanskligt spår. Alltså 4 av 10 hästar som tar ledningen håller den ända in i mål!